Depois de oito anos com o mesmo design a Volkswagen apresentou o novo Golf.

Quem esperava uma mudança radical não se entusiasmou muito ao ver o novo modelo.

O novo Golf não trouxe muitas inovações, e o pior, seu novo design não agradou todos os seus fãs.

A Volkswagen procurou deixar o carro mais esportivo que o modelo anterior.

Apesar de ter mudado, seu preço não alterou tanto. O  preço sugerido pela fábrica começa a partir de R$ 48.990,00 (1.6 básico), até R$ 90.490,00 (GTI 1.8 Turbo). Os preços das demais vesões são: R$ 52.990,00 (1.6 Sportline); R$ 56.300,00 (2.0 básico); e R$ R$ 65.665,00 (2.0 Confortline).

A beleza do novo Golf foi sultimente alterada. A Volkswagen tornou a frente do carro mais esportiva e equilibrada. As novas lanternas e o vidro traseiro mais largo (estilo widescreen), deixaram a traseira mais leve e com maior visibilidade.

O novo Golf vem com interior bem mais bonito e confortável que o modelo anterior. Os detalhes metálicos deixaram o carro mais esportivo e bonito por dentro.

O motor do novo Golf é de tirar o fôlego. A opção de entrada é o motor 1.6 litro 8V Total Flex, com 101 cv (quando abastecido só com gasolina) ou 103 cv (álcool) e torques máximos de 140 Nm (gasolina) ou 142 Nm (álcool). O novo Golf acelera de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos (gasolina) ou 11,4 s (álcool), e alcança velocidades máximas de 187 km/h (gasolina) ou 188 km/h (álcool).

Outra opção de motor é a versão 2.0 litros 8V a gasolina, com potência máxima de 116 cv e o torque máximo de 170 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 s e chega a de 195 km/h.

Mas não acaba por aí, ainda tem a versão GTI com motor 1.8 Turbo de 20 válvulas a gasolina, com uma nova programação na unidade de comando (ECU) e passou a oferecer um desempenho espetacular quando movido a gasolina de de alta octanagem. Com esse motor, a potência do novo Golf GTI passou para 193 cv, com torque de 250 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e chega a 231 km/h, o que o torna o carro de série mais rápido fabricado no Brasil, junto com o Honda Civic SI.

Resumindo, apesar de não ter chego com grandes mudanças, o novo Golf é ainda melhor que a versão anterior. Vale a pena conhecer o carro.