A Ford mostrou a nova geração do Ford Focus. O novo Focus modelo 2008 começa a ser vendida na Europa ainda neste ano como nova geração mais arrojada e design atraente e no Brasil ele terá o mesmo design e chegará no meio do ano que vem, já como modelo 2009, e produzido na fábrica argentina da Ford. No entanto, a atual versão do Focus vendido aqui, deve continuar em produção no paÃs vizinho e comercializada por um preço mais baixo.
O novo Focus deve manter no Brasil o atual 1.6 flexÃvel de 102 cv e o 2.0 a gasolina de 143 cv. Entre seus principais concorrentes aparecem as versões top de linha do Peugeot 307 e do Vectra GT.
O novo Focus mudou principalmente na frente.
Segundo os diretores da Ford, o novo Focus 2008 foi inspirado no conceito Iosis, de 2005, traz com uma enorme entrada de ar no pára-choque.
As lanternas do Focus 2008 lembram a do novo Mondeo, que também segue a linha de design batizada pela montadora de Kinetic.
O novo Focus é equipado com faróis HID bixenon e faróis direcionais AFS e os repetidores de seta, por sua vez, foram colocados nos retrovisores externos. Ainda nao se sabe se os modelos brasileiros terao tambem as setas nos retrovisores.
O Focus foi feito sobre a mesma plataforma dos modelos Volvo S40/V50 e Mazda3, o que proporciona mais segurança no caso de colisão por causa da maior área de deformação das extremidades, deixando o habitáculo intacto.
A Ford tambem nao economizou no tamanho do portamalas, que agora conta com 385 litros na versão hatch,
Por dentro nao sabemos ainda se o modelo sera igual o europeu, mas a expectativa e grande.
7 Usuários comentaram em "NOVO FOCUS, FORD FOCUS 2008 COMEÇA SER VENDIDO NA EUROPA"
Sera que irao comercializar a versao 3 portas com um apelo mais esportivo.
A versao ST500 europeia ficou maravilhosa.
Duro é ver dois modelos de focus, um americano e outro europeu, e não ter a certeza de qual será desenvolvido no BRASIL.
Normalmente temos uma desculpa que devemos adequar ao sistema brasileiro e ai, temos um hibrido americano e europeu “feio”…
Este novo focus virá para tirar da mente dos brasileiros este velho conceito sobre hacths médios pois a ford irá apresentar um carro totalmente novo, não só em design mais em plataforma. Já chega de golf geração meia dúzia e só entrando estes novos carros no mercado , como tb o peugeot 308, é que veremos se os brasileiros preferem comprar estes carros fajutos como este da wolks!
Esse Focus Europeu será vendido aqui. Maravilhoso!
Mas as motorizações estão erradas.
A versão Zetec Rocam 1.6 Flex tem 112,5 cvs e a versão Duratec 2.0 16v gasolina tem 147 cvs com câmbio manual.
Junto com o novo Focus deve ser lançado também uma versão Flex do Duratec 2.0, que elevaria ainda mais a potência.
Focus ainda mais foguete!
Saudações aos “Carnautas” de plantão!
…sobre o Focus ano/modelo 2008/2009, já que tudo indica que a ford do Brasil não quererá ficar atrás da concorrência -prova disso é a reestilização de Fiesta,Ka,Ecosport, etc… – para tanto lançando irremediavelmente o Focus no segundo semestre de 2008, tenho a dizer algumas coisas: _ Concordo com o colega acima, quando diz que será um carro totalmente novo, haja vista as fotos do seu lançamento no salão de Frankfurt indicarem isso, será um Ãcone em seu segmento, pois a Ford Brasileira já percebeu que seus concorrentes tem investido pesado na renovação estética e tecnológica dos seus produtos e, para combatê-los com eficiência, trará um veÃculo com tudo o que há de mais moderno que possa oferecer a seus clientes fiéis e potenciais…podemos esperar um carro com dupla embreagem, que otimiza sem comparação a troca das marchas, em relação a outros veÃculos; Também acredito na evolução desse já consagrado motor DURATEC, desenvolvido por engenheiros Japoneses, Mexicanos, Brasileiros e Americanos, em sua versão Flex, elevando a potência deste motor dos atuais 147 cv para algo que poderá variar entre 150cv à 155 cv, elevando como consequência a velocidade final de 207 km para 210 à 215 km horários…creio, de igual forma, que a Ford manterá a imbatÃvel suspensão traseira Multibraço, a qual tem sido a preferida por marcas esportivas como Porsche, Mercedes e outras, por ser capaz de proporcionar melhor estabilidade em altas velocidades…um exemplo mais recente da utilização dessa suspensão pode ser comprovada em modelos da VW -como no caso do Golf Europeu geração cinco …será o melhor investimento na categoria dos Hatchs Médios…e não poderia esquecer que o design do Novo Focus, principalmente com aquele parachoque dotado de larga entrada de ar, como se tivesse sido tunado por um expert no assunto, irá fazer suspirar de alegria quem aprecia umas boas esticadas na estrada…visitem as fotos do Focus 2008, o modelo Europeu, apresentado, como disse anteriormente, no salão de Frankfurt e verão por sà mesmos o que estou dizendo…
Adorei o carro, mas eu acho e gostaria que ele mudasse só a partir de 2010, porque comprei um 2008 e até 2009 estarei pagando. Se ele mudar antes de eu acabar de pagar o meu será muito desvalorizado.
Eu sempre gostei da ford por ser um carro resistente e muito
economico, vou entrar na fila assim que chegar o meio deste ano
para comprar um focus na cor vermelho. Agora só ta faltando
lançar um SW porque eu tenho um escort sw 2001 1.6 gl.
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