RENAULT MEGANE
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Em 2006 o Megane chegou no Brasil para disputar um lugar no pódio dos sedãs.
O carro veio cheio de inovações. Quem achava bonitinho a chave canivete dos carros da Volkswagen, se impressiona com a chave do Megane, que é basicamente um cartão eletrônico.
Já o freio de mão, é inspirado num manche de avião.
O interior do carro mistura discrição, luxo e tecnologia.
A Renaut oferece o Megane com motores 1,6 litro flex (110/115 cv) e 2 litros só a gasolina (138 cv), ambos multiválvulas, além de três opções de câmbio – manual 5 e 6 marchas; automático 4 marchas.
Os preços não decepcionam. Começa com R$ 53.990,00 (Expression 1,6), R$ 59.990,00 (Dynamique 1,6) e vai a R$ 65.990,00 (Dynamique 2,0). O câmbio automático, só para o motor de 2 litros com 10 programas auto-adaptáveis e comando seqüencial, custa R$ 4.000,00 extras.
O novo Megane é lindo, e se for comparado com seus concorrentes, seu custo benefÃcio é extraordinário! Vale a pena conhecer, e quem sabe, comprar.
Em 2006 o Megane chegou no Brasil para disputar um lugar no pódio dos sedãs.
O carro veio cheio de inovações. Quem achava bonitinho a chave canivete dos carros da Volkswagen, se impressiona com a chave do Megane, que é basicamente um cartão eletrônico.
Já o freio de mão, é inspirado num manche de avião.
O interior do carro mistura discrição, luxo e tecnologia.
A Renaut oferece o Megane com motores 1,6 litro flex (110/115 cv) e 2 litros só a gasolina (138 cv), ambos multiválvulas, além de três opções de câmbio – manual 5 e 6 marchas; automático 4 marchas.
Os preços não decepcionam. Começa com R$ 53.990,00 (Expression 1,6), R$ 59.990,00 (Dynamique 1,6) e vai a R$ 65.990,00 (Dynamique 2,0). O câmbio automático, só para o motor de 2 litros com 10 programas auto-adaptáveis e comando seqüencial, custa R$ 4.000,00 extras.
O novo Megane é lindo, e se for comparado com seus concorrentes, seu custo benefÃcio é extraordinário! Vale a pena conhecer, e quem sabe, comprar.
