PEUGEOT 307 CONVERSIVEL
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A Peugeot lançou este ano o 307 conversÃvel.
O Peugeot 307 conversÃvel vem com cambio manual e automático.
A capota do Peugeot 307 e rÃgida e  vem com sistema eletro-hidráulico, que permite passar da configuração cupê ao cabriolet em 25 segundos.
A 307 conversivel tem 4,34 metros de comprimento, e seu porta mala suporta 204 litros de bagagem na configuração cupê e 350 litros na forma de cabriolet.
O Peugeot 307 CC se destaca no quesito segurança, pois trás reforços estruturais no pára-brisa, pilares centrais e portas. No caso de colisão, os airbags frontais inflam-se conforme a força de impacto e os encostos de cabeça movem-se para evitar o “efeito chicote”, protegendo a coluna vertebral.
A Peugeot 307 chegou no Brasil com motor 2.0 de 16 válvulas, com 138 cavalos e 19,4 kgfm de torque a 4.100 rpm.
De 0 a 100 km/h, o 307 CC faz em 10,7 segundos e atingir 209 km/h na versão mecânica. Já o 307 CC automático, perde um pouco, faz de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos chega a velocidade máxima de 202 km/h.
Por dentro o carro o 307 CC ficou lindo e muito esportivo. Vem com pedais de alumÃnio e painel com detalhes prateados.
O 307 CC custa aproximadamente R$ 121 mil com cambio manual e R$ 127 mil automático.
A Peugeot lançou este ano o 307 conversÃvel.
O Peugeot 307 conversÃvel vem com cambio manual e automático.
A capota do Peugeot 307 e rÃgida e  vem com sistema eletro-hidráulico, que permite passar da configuração cupê ao cabriolet em 25 segundos.
A 307 conversivel tem 4,34 metros de comprimento, e seu porta mala suporta 204 litros de bagagem na configuração cupê e 350 litros na forma de cabriolet.
O Peugeot 307 CC se destaca no quesito segurança, pois trás reforços estruturais no pára-brisa, pilares centrais e portas. No caso de colisão, os airbags frontais inflam-se conforme a força de impacto e os encostos de cabeça movem-se para evitar o “efeito chicote”, protegendo a coluna vertebral.
A Peugeot 307 chegou no Brasil com motor 2.0 de 16 válvulas, com 138 cavalos e 19,4 kgfm de torque a 4.100 rpm.
De 0 a 100 km/h, o 307 CC faz em 10,7 segundos e atingir 209 km/h na versão mecânica. Já o 307 CC automático, perde um pouco, faz de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos chega a velocidade máxima de 202 km/h.
Por dentro o carro o 307 CC ficou lindo e muito esportivo. Vem com pedais de alumÃnio e painel com detalhes prateados.
O 307 CC custa aproximadamente R$ 121 mil com cambio manual e R$ 127 mil automático.
