HONDA CIVIC SI - máxima potencia
Postado em CARRO TUNADOS |
A HONDA optou por envenar o CIVIC SEDAN ao invéz de produzir o modelo americano no Brasil. A HONDA quiz manter o rumo positivo das vendas do CIVIC SEDAN e estratégicamente lançou o mesmo modelo, porém, mais potente.
Os apaixonados por carros da honda tiveram uma surpresa inesperada no lançamento no CIVIC SI, eles imaginavam o cupe envenenado. O motor desse maravilhoso carro não teria 200 cv, mas 192 cv. Mesmo assim nada mal né?
O Civic Si será o carro nacional muito mais veloz que qualquer outro com potência de 7.800 rpm, sem o uso de turbo ou compressor mecânico e ainda, antes do corte de injeção lhe avisa para trocar de marcha através do shift light. O comando variável de abertura de válvulas i-VTEC, e o segredo para torque de 18,8 kgm a 6.100 rpm.
O Civic Si possui o escorregamento limitado, o LSD (Limited Slip Differential), garantindo maior tração na aceleração. O cambio manual de 6 marchas, caramba, é o máximo, isso vai manter o motor berrando na vasta faixa de rotação.
Além dessas novidades que parecem até alucinações, a honda preparou uma configuração perfeita:
- rodas de aro 17”;
- pneus 215/45;
- suspensões recalibradas;
- direção eletricamente assistida;
- freios de 16” na frente e de 14” atrás;
- “shift light” - luz de alerta irá avisá-lo para trocar de marcha, isso é magnífico;
- bancos-concha vai garantir melhor conforto aos passageiros trazeiros e dianterios nas curvas;
- pedaleiras de alumínio;
- controle de estabilidade;
- ABS com EBD;
- airbags duplos;
- ar-condicionado digital;
- toca-CD para 6 discos e leitor de MP3 e WM;
- porta-malas com capacidade para 340 litros;
- vermelho, preto e prata são as opções de cores.
A HONDA optou por envenar o CIVIC SEDAN ao invéz de produzir o modelo americano no Brasil. A HONDA quiz manter o rumo positivo das vendas do CIVIC SEDAN e estratégicamente lançou o mesmo modelo, porém, mais potente.
Os apaixonados por carros da honda tiveram uma surpresa inesperada no lançamento no CIVIC SI, eles imaginavam o cupe envenenado. O motor desse maravilhoso carro não teria 200 cv, mas 192 cv. Mesmo assim nada mal né?
O Civic Si será o carro nacional muito mais veloz que qualquer outro com potência de 7.800 rpm, sem o uso de turbo ou compressor mecânico e ainda, antes do corte de injeção lhe avisa para trocar de marcha através do shift light. O comando variável de abertura de válvulas i-VTEC, e o segredo para torque de 18,8 kgm a 6.100 rpm.
O Civic Si possui o escorregamento limitado, o LSD (Limited Slip Differential), garantindo maior tração na aceleração. O cambio manual de 6 marchas, caramba, é o máximo, isso vai manter o motor berrando na vasta faixa de rotação.
Além dessas novidades que parecem até alucinações, a honda preparou uma configuração perfeita:
- rodas de aro 17”;
- pneus 215/45;
- suspensões recalibradas;
- direção eletricamente assistida;
- freios de 16” na frente e de 14” atrás;
- “shift light” - luz de alerta irá avisá-lo para trocar de marcha, isso é magnífico;
- bancos-concha vai garantir melhor conforto aos passageiros trazeiros e dianterios nas curvas;
- pedaleiras de alumínio;
- controle de estabilidade;
- ABS com EBD;
- airbags duplos;
- ar-condicionado digital;
- toca-CD para 6 discos e leitor de MP3 e WM;
- porta-malas com capacidade para 340 litros;
- vermelho, preto e prata são as opções de cores.
