A S10 da Fiat
Postado em CARRO FIAT |
| Com utilitário da indiana Tata, fábrica
italiana vai entra no mercado de
picapes médias |
No segundo semestre de 2008,Fiat  entra no mercado de picapes médias. O novo modelo, para brigar com o Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e Nissan Frontier, é um resultado de um acordo entre a fábrica italiana e a Tata, de origem indiana. Sua base mecânica será a TL Sprint apresentada no salão de Bolonbha no fim do ano passado, e que estará este mês no salão de Genebra. O visual e o acabamento no entanto, passarão por uma renovação. O complexo industrial de Córdoba (Argentina), que no momento só fabrica motores e caixas de câmbio, será a maternidade da picape. O investimento é de 80 milhões de dólares e 20 000 unidades serão feitas por ano. De acordo com fontes ligadas à emprensa, a operação deve abrir caminho para que voltem a ser produzidos automóveis, sobretudo os da famÃlia Palio, na Argentina. Essa especulação ganhou força nos últimos meses, quando a Fiat abriu o terceiro turno na fábrica de Betim (MG). O que se sabe, por enquanto, é que a nova picape será comercializada na América Latina e na Europa, sob a marca Fiat. Com cabines simples e dupla e opções de tração 4×2 e 4×4, contará com motor 2.3 diesel de 134 cv da Fiat Powertrain Technologies, produzido em Sete Lagoas (MG).
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Fonte: Revista Quatro Rodas
| Com utilitário da indiana Tata, fábrica
italiana vai entra no mercado de
picapes médias |
No segundo semestre de 2008,Fiat  entra no mercado de picapes médias. O novo modelo, para brigar com o Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e Nissan Frontier, é um resultado de um acordo entre a fábrica italiana e a Tata, de origem indiana. Sua base mecânica será a TL Sprint apresentada no salão de Bolonbha no fim do ano passado, e que estará este mês no salão de Genebra. O visual e o acabamento no entanto, passarão por uma renovação. O complexo industrial de Córdoba (Argentina), que no momento só fabrica motores e caixas de câmbio, será a maternidade da picape. O investimento é de 80 milhões de dólares e 20 000 unidades serão feitas por ano. De acordo com fontes ligadas à emprensa, a operação deve abrir caminho para que voltem a ser produzidos automóveis, sobretudo os da famÃlia Palio, na Argentina. Essa especulação ganhou força nos últimos meses, quando a Fiat abriu o terceiro turno na fábrica de Betim (MG). O que se sabe, por enquanto, é que a nova picape será comercializada na América Latina e na Europa, sob a marca Fiat. Com cabines simples e dupla e opções de tração 4×2 e 4×4, contará com motor 2.3 diesel de 134 cv da Fiat Powertrain Technologies, produzido em Sete Lagoas (MG).
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Fonte: Revista Quatro Rodas
