A Hyundai lançou em 2006 no Brasil seu fenômeno de vendas nos EUA, o utilitário esportivo TUCSON.
A TUCSON possui um disign moderno e ao mesmo tempo robusto e por isso atraiu o consumidor.
Nos testes realizados pela Quatro Rodas obteve o seguinte resultadö:
Suspensão: conseguiu proporcionar conforto e manter a carroceria equilibrada nas curvas
Ao Volante: A posição de dirigir oferece boa ergonomia e visibilidade ao motorista.
Carroceria: Tem espaço na cabine, boa rigidez torcional do monobloco e ainda apresenta estilo que agrada a primeira vista.
Motor e Câmbio: o motor é feito de alumÃnio, com comando de válvulas variável. O câmbio de quatro marchas tem a opção de trocas no modo manual (foi testado o modelo automático)
Mercado: bom de vendas, consegue descontos na hora de fazer seguro, o que demonstra que seu risco é baixo.
É sem dúvida um ótimo utilitário esportivo.
4 Usuários comentaram em "Hyundai TUCSON"
Vamos ver como ficará a assistência técnica e a revenda.
Acho que a desvalorização ficará acima da média do segmento, a marca não tem tradição no Brasil.
E o motor 2.0 com cambio automático é muito lento nas retomadas.
Um excelente carro…Fiz a opção pelo mecanico pois achei o aut um pouco lento. O mec fez 9.5 km/l aqui na cidade de SP, achei a marca excelente. Estou muito contente com o Tucson.
Um carrão, o meu é automatico faz 11 na estrada e nove na cidade estou demasiadamente contente, 5 anos de garantia.
Gostaria de ver a opinião revisada do primeiro usuário. Acho que suas previsões ficaram longe de ocorrer, e a Tucson automática 2.0 é melhor que a manual…
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