CELTA: por R$ 25.500,00 na versão básica, o celta 1.0, com 70 cv, bem mais jovem do que na versão anterior é o mais bonito da categoria nessa faixa de preço. Alem disso, é o mais equipado da categoria se tratando de carro básico.

STRADA ADVENTURE 1.8 FLEX: o modelo básico custa R$ 43.550,00. Tem um ótimo espaço na cabine estendida e junto com a Montana, são as mais bonitas da categoria. A completa custa R$ 52.500,00, mas quem compra nao se decepciona.


2 Usuários comentaram em "Celta 2008"
Estou com uma grande duvida e gostaria d ajuda de vcs, se for possÃvel.
Tenho intenção de trocar meu carro agora no inicio do ano e estou com interesse de pegar um POLO HATCH.
Entrei no polo e achei o interior dele muito simples pra um carro de 46.000,00. Resolvi entrar em um fiat punto e me encantei com o carro. Acessórios, disigne, conforto… resumindo, me encantei com o carro. E esta ma mesma faixa de preço que o polo, porém com inumeros apcionais a mais.
Tenho um amigo que trabalha com carro e me falou pra eu sair fora do fiat punto. Que o carro bate tudo, perde muito dinheiro na hora da revenda, que o motor 1.4 é frouxo… resumindo, meteu o pau no carro.
Minha duvida é: esses comentários dele sobre o punto, procedem?
Ele lembrou de modelos da fiat que sempre foram mais caros e que estão em baixa no mercado ( tempra, marea, stilo )
Se puderem me ajudar, eu agradeço.
Luiz,
Todo carro novo é legal. Todos são projetados para oferecer conforto,
resistência ao uso cotidiano, beleza aos seus olhos, etc.
Existem projetos melhores que outros. No caso em questão (sou admira-
dor da FIAT) comento apenas minha opinião sincera. O VW Polo é elogia
do, e muito, pelo excelente projeto construtivo (de origem alemã). O
Punto tem suas qualidades (é um projeto italiano recente mas que
atraiu a atenção dos consumidores europeus para a FIAT resgatando a
empresa de um prejuÃzo econômico imenso). Trata-se de uma escolha
personalÃstica. A razão da qualidade construtiva e robustez do alemão
versus a beleza e conforto do FIAT. Nenhum é perfeito, nenhum é ruim.
As empresas são sólidas. Insucessos ocorrem em toda famÃlia. O seu
amigo se esqueceu de comentar os da VW. Tentei me convencer do con-
trário, mas todos os meus VWs me deram dor de cabeça (Passat, Gol,
Santana). Já fui bastante feliz com meus FIAT (Unos, pelo menos 3,
Pálios, também uns três, Brava e uma Weekend 1.3 maravilhosa; Atual-
mente tenho um Pálio 1.3 flex e um Doblò Adventure e gosto muito de-
les. Mas verdadeiramente o importante é ser feliz no presente!
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