Segundo Marchionne, o objetivo da nova estrutura é  desenvolver novos produtos alinhados com a natureza de cada marca do Grupo.  Forão anunciados também na nova lista de executivos Michael Manley, como presidente da Jeep e de Olivier François como o principal dirigente da marca Chrysler.

O anuncio de quando as pickups Dodge passarão ao novo emblema da Ram ainda não foi feito.
Fonte: Revista Auto Esporte

Fabricada no México, a Dodge Ram 2500 entrou no mercado brasileiro para tentar ocupar o lugar da F-250 cabine dupla da Ford. É comercializado no Brasil em versão única (cabine dupla, diesel e mecânica).

Tirando o comprimento e distância entreeixos: 5.783 mm e 3.568 mm, contra 6.243 mm e 3.968 mm da F-250, a Dodge Ram 2500 ganha em tudo de sua concorrente.

Com motor Cummins 6 cilindros 5,9-litros, 330 cavalos de potência e 83 kgfm de torque máximo, a Dodge Ram 2500 possui um desempenho de dar inveja em qualquer montadora. São 150 cv a mais do que a F-250 da Ford.

A Dodge Ram 2500 é sucesso absoluto. Em apenas dois meses de comercialização (fevereiro e março), foram vendidas 150 unidades do modelo, superando a expectativa estabelecida pela fábrica para o ano (250 veículos). O preço da Ram é de R$ 149.900,00.

Infelizmente existe um fator contra a Dodge Ram 2500. Devido o seu peso (3073 kg e ter peso brutal de 4082 kg) para dirigi-la tem que ter habilitação categoria “C”, sob pena de uma multa de R$ 1.800,00, fora a suspensão da CNH.

A Ram 2500 proporciona aos seus 6 passageiros (3 na frente e 3 atraz) muito conforto e segurança. A picape é equipada com airbag duplo e sistema de freios ABS com EVBP (distribuição eletrônica variável de frenagem, inglês) nas quatro rodas. Esse sistema ajusta os freios às condições do solo e também aos diferentes níveis de carga, proporcionando maior equilíbrio e dirigibilidade em frenagens bruscas. O modelo conta, ainda, com controle automático de velocidade.

A Dodge Ram 2500, é com certeza a camionete dos sonhos!