Segundo Marchionne, o objetivo da nova estrutura é  desenvolver novos produtos alinhados com a natureza de cada marca do Grupo.  Forão anunciados também na nova lista de executivos Michael Manley, como presidente da Jeep e de Olivier François como o principal dirigente da marca Chrysler.

O anuncio de quando as pickups Dodge passarão ao novo emblema da Ram ainda não foi feito.
Fonte: Revista Auto Esporte

A Fiat se antecipou com a  notícia do novo sedã  Prisma 1.0  da Chevrolet. E lançou o Siena 2010 e  Idea 2010 com a notícia de redução de preço.

O Siena 2010 sofrerá redução de preço entre 1.000 e 1.500 reais. O Siena Fire 2010 chega com a dianteira do Palio 2009 e muitos equipamentos, com redução de 2.600 reais e ficará na faixa de 26.290 reais. Melhor para o consumidor de carros populares.

Um carro bastante econômico pode se considerar o Idea 2010, que sofre redução de preço na mesma faixa do Siena 2010. A nova versão sai por 39.100 reais e sofre redução de 1.400.

Confira abaixo a tabela de preços da linha Fiat Siena 2010 e Idea 2010:

Siena Fire 1.0 Flex – R$ 26. 290,00
Novo Siena EL 1.0 Flex – R$ 28.900,00
Novo Siena ELX 1.0 Flex – R$ 32.600,00
Novo Siena ELX 1.4 Flex – R$ 36.200,00
Novo Siena ELX 1.4 Tetrafuel – R$ 43.200,00
Novo Siena HLX 1.8 Flex – R$ 43.300,00
Idea ELX 1.4 Flex 2010 – R$ 39.100,00 (redução de R$ 1.422,00)
Idea HLX 1.8 Flex 2010 – R$ 47.350,00 (redução de R$ 1.495,00)
Idea Adventure Locker 2010 – R$ 51.680,00 (redução de R$ 1.398,00)

Fonte: Noticias Automotivas

Fiat 500 definido como polonês, baixinho, gordinho e cinquentão. A primeira versão saiu em 1957 na Itália e foi relançado com a atual aparência em 2007. Oferece espaço para quatro ocupantes e dispõe de bagageiro de 185 litros.

Com preço entre R$ 62.870 e R$ 68.970,  foi feito visando as pessoas com um certo poder aquisitivo, com idade acima de 30 anos, da classe A e B. Exposto à venda nas versõe Sport e Lounge, possui opção de câmbio manual e automotizado, e motorização de 1,4 litro a gasolina.

Auxiliando na arrancada em ladeiras o sistema hill holder garante vantagem ao condutor, no qual o mesmo pode tirar o pé do freio  e o carro permanecer imóvel.

Dados da Fiat revelam que o 500 percorre com um litro de gasolina 13 quilômetros na cidade.  Possui a tecla sport atuando no comando do acelerador e tornando as mudanças de velocidade mais esportivas.

Em território nacional foram incorporados ao carro, novas molas e amortecedores para enfrentar as ruas esburracadas, já no asfalto adota embreagem mais macia, garantindo a inovação.

O 500 conta com dois anos de garantia. Para maior comodidade e luxo o brinquedinho motorizado sai de fábrica com sete airbags, freios ABS, trio elétrico, farois de neblina, controle de estabilidade, rodas liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, sistema Blu&Me,  operado por voz,  entrada USB e Bluetooth. Podem ser adquiridos à parte teto solar, rodas de 16 polegadas, retrovisor interno eletrocrômico e revestimento total de couro.

Fonte: iCarros

O novo CrossFox 2010 chega ao mercado em resposta direta ao Chevrolet Agile em outubro.

Assumindo um visual mais discreto tanto no interior como no exterior, com parachoques pintados na cor do veículo, retrovisores laterais prateados e com estribo lateral em desing clean, o novo carro perde seu ar aventureiro e fica mais sofisticado.

As lanternas fumê são iguais ao do novo Fox 2010 e o rack recebe desenho igual aos dos faróis do Novo Polo Europeu, com barras retas e faróis com máscara negra.

Por possuir pouca visibilidade na traseira a nova versão ganhará sensor de estacionamento de fábrica. O motor se torna mais econômico valorizando o novo CrossFox, que sairá da concessionária com preço consideravelmente maior do que a antiga versão.

Fontes: Notícias Automotivas, Carros e Fotos,

O novo Fox 2010 foi reestilizado e terá o interior e a dianteira parecidos com o Polo fabricado na Europa. Os faróis da parte frontal possuem formato de um pentágono irregular, na parte dianteira o para-choque com formato de colmeia  possui entrada de ar na parte central. Na traseira as lanternas, a tampa do porta-malas e o para-choque são estilizados especialmente para está nova versão. E a luz de freio auxiliar que antes era dentro do carro passa ser no aerofólio.

No interior o novo Fox 2010 vem equipado no painel de instrumentos com dois mostradores analógicos, velocímetro e um mostrador digital no centro, no qual o motorista pode acessar as informações do computador de áudio e bordo. Volkswagem Fox conta também com console com porta-luvas e acabamento refinado no interior das portas.

Outra novidade que pode ser notada em modelos como Polo, Voyage e Gol e que foi introduzida no Fox  é a opção da transmissão robotizada, denominada de I-Motion (câmbio automatizado de 5 marchas ASG).

Fox 2010 têm duas opções de acabamento: Prime e Trend. Sendo assim os valores atribuidos ao novo Fox ficarão próximos dos do Agile.

Medidas mantidas pelo Fox 2010: 3,80m de comprimento, 1,54m de altura, 1,64m de largura, 2,46m de entre-eixos e tanque de combustível com capacidade para 260L.

A nova reformulação estética foi estabelecida para não ser surpeendida por Renault Sandero ou Chevrolet Agile.

Fontes: Web Motors, Gazeta Web

A Fiat está lançando Stilo Attractive um modelo com preço mais acessível e mais competitivo no segmento de hatchs médio. Tentando  se igualar ou melhorar a venda, compete com o Astra que custa R$ 44.000 e tem motor 2.0.

A versão Attractive sai de fabrica com farois de neblina, travas e retrovisores elétricos, vidros dianteiros, computador de bordo, direção elétrica, e ar-condicionado. Com câmbio manual o preço do carro inicia-se em R$ 46.290 e com a caixa automotizada Dualogic em R$ 48.770.

O motor é o mesmo das versões anteriores  de 1,8 litro que chega a 114 cv de potência. Versões anteriores continuarão em linha.

Veja foto da Nova Stilo:

Fonte: iCarros